Дополнительные модули.

Без применения инструментов модули могут быть легко установлены:
1) рядом с сидньем водителя справа или слева, что возможно если заменить поперечные трубы на более длинные;
2) снаружи колес справа или слева на дополнительные трубы, вставляемые в поперечные (быстрая установка);
3) в другие места.

Перечень модулей постоянно расширяется, на сегодня это:

1. Электрический привод.

Состоит из рамы с двумя желобами, электродвигателя со схемой управления (контроллером), редуктора, аккумуляторных батарей и органов управления. Крепление модуля к поперечным трубам осуществляется четырьмя хомутами, выходной ведущий вал соединяется с валом колеса (или обеих колес) посредством промежуточного вала (валов) через обгонную муфту.
Акселератор может быть выведен на дугообразный рычаг впереди руля или подлокотник.

2. Привод с бензиновым двигателем.

 

Состоит также из рамы с двумя желобами, двигателя с бензобаком, дополнительного цепного редуктора и органов управления. Крепление модуля к поперечным трубам осуществляется четырьмя хомутами, выходной ведущий вал соединяется с валом колеса (или обеих колес) посредством промежуточного вала через обгонную муфту.
Трос газа выведен на дугообразный рычаг впереди руля, кнопка стоп расположена рядом. Опыт показывает, что такое управление вполне удобно и перекручивание троса незначительно.

3. Детское сиденье с педальным приводом.

Состоит также из основной трубы с двумя желобами, с платформой для ног и узлом ведущего вала, сиденья и продольной трубы с педалями. Модуль также может быть использован без установки привода, как пассажирский. Вместо продольной трубы может быть установлена длинная труба со сцепным устройством – тогда этот модуль используется для построения пассажирскоро прицепа.

4. Парус.

Для длительных путешествий по открытым протяженным дорогам может быть использована сила ветра. Конструкция МРТ позволяет успешно применять парус:
- во-первых, применяя длинные поперечные трубы можно собрать широкий трайк, устойчивый к опрокидыванию;
- во-вторых, парус можно устанавливать не в центр, как обычно, а на правый или левый модуль, что позволяет увеличить ширину паруса без выхода за габариты трайка;  
- в-третьих – мачту можно закрепить ниже, не за конец – тогда и парус опустить и тем самым добавить ему площади в самой широкой нижней части.
- наконец, можно смещать средний, самый тяжелый модуль с водителем, вправо или влево, создавая дополнительный противовес правому или левому сильному ветру.    
Поперечная перекладина паруса фиксируется в заданном положении к поперечной трубе.

5. Корзина.

Корзина для шоппинга или корзина для собаки может крепиться как внутри, так и снаружи трайка (быстрая установка).

6. Сумка для шоппинга на вилках.

 

Вилка устанавливается сзади на верхнюю поперечину. На вилку вешается специальная сумка с петлями. Также может быть повешено или прикреплено к вилке что-нибудь другое (свернутая палатка, корзина или даже рекламный щит).

7. Грузовая платформа.

radd_box

Усанавливается на нижнюю поперечину и крепится к верхней. Для построения грузового прицепа к платформе может присоединяться длинная труба со сцепным устройством.

radd_plat

 

8. Платформа для стоящего пассажира.

Крепится к среднему модулю, сзади подвешивается на тросах к верхней поперечине. Вес пассажира ограничен. 

9. Прицепные части.

Для последовательного соединения двух и более трайков, вместо передней части среднего модуля устанавливаются прицепные части - с педалями для водителя или с платформой для ног - для пассажира. На переднем конце они имеют сцепное устройство.

10. Дополнительный средний модуль.

Для параллельного соединения средних модулей и двух водительских мест, на длинные поперечные трубы устанавливается дополнительный средний модуль с сидением, рулем и передним колесом. Для жесткости транспортного средства модули соединены спереди дополнительной поперечной трубой, а для синхронного поворота передних колес – тягой.

11. Одноколесный полуприцеп.

Простой и легкий одноколесный полуприцеп для второго водителя имеет на конце сцепное устройство и универсальный шарнир. Используется то же сиденье с пружинной подвеской.

12. Тент от дождя.

Спереди трайк имеет дополнительный желоб, в который зажимается передняя поперечная труба. Упругими прутьями она соединяется с задней верхней поперечиной. На прутья натягивается тент. Поперечные прутья растягивают и поддерживают тент. Могут быть и более сложные варианты.

13. Обтекаемый корпус.

Устанавливается на переднюю и две задние поперечные трубы. Боковые модули – снаружи.

14. Брызговики на задние колеса.

Есть возможность леко ставить их при необходимости, вставляя в торцы поперечных труб, как показано на рисунке, или хомутами на трубы.

15. Модули, устанавливаемые на сиденье.

Рама сиденья водителя имеет несколько открытых труб, в которые могут вставляться дополнительные модули.

- Сиденье для ребенка.
Присоединяется как сзади сиденья, так и сбоку. Пружины подвески основного сидения могут быть заменены на более жесткие – обе в первом случае, и одна – во втором. Есть возможность устанавливать и два, и три детских сиденья. Важно, что ребенок находится на одной пружинной подвеске с водителем, путешествуя с комфортом.

- Тент от солнца.
Вставляется спереди в верхние трубы сидения и вместе с ним двигается мягко и плавно.

- Подлокотники.
Удобно, когда руки водителя опираются на подлокотники, а не висят на руле. Используя байонетное соединение, подлокотники легко и быстро ставятся и убираются, а также откидываются назад при посадке водителя. Вследствие того, что одна рука может быть относительно свободна, к передней части подлокотников могут быть подведены органы оперативного управления – переключатель передач, скорости, света и т. п.  

- Сумки для инструментов.
Легко присоединяются с двух сторон сиденья спереди-сбоку с помощью байонетов. В сумках также можно перевозить питьевую воду, фотокамеру, сотовый телефон, документы и прочее. При оборудовании веломобиля световой сигнализацией, в сумку можно ложить батареи.

- Зеркало заднего вида.
Устанавливается байонетным соединением в верхнюю трубу сиденья. Зеркало не трясется на неровностях дороги.

-Габаритные и поворотные фонари.
Tакже могут быть легко устанавлены в верхнюю трубу сиденья. Могут светить как вперед, так и назад. Расположение батареи и переключателей указано ранее.

Перечень дополнительных модулей может изменяться и пополняться.